Radiateur Charge Cooler pour Audi RS6 C7 et Audi RS7

*Veuillez noter que cette option n'est pas adaptée à Nightvision à moins qu'elle ne soit retirée *

Motorsport Charge Cooler Radiator pour l'Audi RS6 C7 et Audi RS7

Avec l'aide d'un jour d'écu de jour moderne, la mise au point de moteurs puissants est plus difficile. Dans certaines conditions, le véhicule risque de recevoir un air mal refroidi affectant l'efficacité des moteurs et, en fin de compte, la perte de puissance

Dans cette perspective, Forge est fier de libérer le PolarCooler en tant que premier système de refroidissement auxiliaire pour les voitures Audi RS6 et RS7 (plateforme C7) sur le marché.

Après des essais exhaustifs sur la route et la dyno travaillant avec 3 fabricants différents de noyaux d'eau, nous sommes fiers de présenter le dernier refroidissement de l'eau frontale Solutions.

Les fonctions de PolarCooler Forge unique sont les suivantes:

• Augmentation de la capacité supplémentaire de plus de 100% à l'aide d'une commande de 22 fpi (ailettes par pouce) PolarCooler conserve le radiateur du refroidisseur de charge OEM, mais il se déverse dans un radiateur auxiliaire de l'avant monté.
• Ce modèle signifie qu'il n'a pas d'obstruction, c'est-à-dire que le condensateur a une incidence sur son efficacité et sa performance. Il n'est pas placé directement en face du radiateur de refroidissement et il est le dernier en séquence.
• Ce modèle unique a permis d'abaisser les températures d'entrée de 20 degrés C (68 degrés F) en 3 arrière Pour sauvegarder des exécutions consécutives sur le dyno.
• Avec le programme Forge PolarCooler, la norme Le point de purge est conservé sur le radiateur OEM.
• Le polarCooler Forge n'a pas de réservoir d'en-tête supplémentaire car le système OEM utilise une valve d'une façon dans le système qui ne s'ouvre que si le niveau d'eau est en baisse, par exemple lorsqu'il s'évapore
• Tous les tuyaux de refroidissement de la forge ont été conçus pour inclure un revêtement intérieur de silicone modifié connu sous le nom de Flurosilicone.
• Ce revêtement signifie que les tuyaux peuvent être utilisés avec des refroidisseurs à longue durée de vie modernes, la technologie des acides organiques Les refroidisseurs (O.A.T.) et le brouillard d'huile. L'utilisation d'un revêtement en silicone Flurosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont les meilleurs, le plus durable et le choix préféré des passionnés de voiture.
• La construction des tuyaux a été conçue de manière à dépasser celle des équipements OEM, et va améliorer n'importe quelle baie de moteur à la fois techniquement et esthétiquement.
• Le PolarCooler Forge est livré avec tout le matériel nécessaire, y compris une barre de bord modifiée OEM et des tuyaux en silicone Forge pour terminer l'installation, ainsi que Manteau de poudre noire anti-corrosion sur les réservoirs et les barres de chute fabriqués à la main.

Ce produit est conçu, développé et fabriqué entièrement en Grande-Bretagne et est couvert par notre garantie à vie mondiale.

Ce graphique montre le véhicule sans notre chargecooleur ajusté:

Ce graphique présente les résultats avec notre refroidisseur de carge ajusté:

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produit de refroidissement de type Forge Motorsport.

Remarque: Conformément à notre politique de révision, de révision et d'amélioration constante de notre gamme de produits, l'apparence du produit que vous recevez peut différer de celle annoncée.