0
Votre panier
0,00 €
0
.
Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
.
Cat-back MILLTEK New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap)
1 618,00 €
1 456,20 €
Économisez 10%
TTC
F5135: Downpipe Adaptor (Olive Connection)
MSM347REP: Front Silencer Replacement Pipe
MSM348: Connecting Pipe
MSM357: Rear Silencer
MSM358: Rear Silencer Loose Bracket
F20408: Spacer for Silencer Bracket on LCI Cars
MSTIP217 x2: 90mm Burnt Titanium Trims
- Pipe Ø: 2.76" (70.00mm)
- Tip style: 90.00 GT
SSXM458
Fiche technique
- CATEGORIES
- CATEGORIES
- ECHAPPEMENT
Références spécifiques
Aucun avis client déposé pour le moment
produits reliés
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap)