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Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...

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Arnaud Beaugeard

Particulier

j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...

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Steven MiLon

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j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...

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Phil Berth

Particulier

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Dump valve ouverte Forge pour PSA / Opel 1,2 Pure Tech

Dump valve ouverte Forge pour PSA / Opel 1,2 Pure Tech

281,00 €
TTC
Couleur
  • Noir
Quantité
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS

Paiements 100% sécurisés

La FMDV41 est une dump valve ouverte pour le moteur PSA 1.2 PureTech, qui se trouve dans la plupart des modèles Peugeot et Citroën de 2017 à aujourd'hui (code moteur EB2ADT). Cette turbo valve a été fabriquée et conçue de manière experte au Royaume-Uni, ce qui signifie que Forge Motorsport peut fournir la dump leader de l'industrie pour votre véhicule. Spécifiquement conçue pour le moteur PSA 1.2 pure tech, il s'agit d'une dump valve entièrement atmosphérique (blow off), de sorte que vous pouvez profiter de ce fantastique son "pshh" !

Cette dump valve offre une fiabilité nettement améliorée ; elle est basée sur un piston, sans diaphragme susceptible de se rompre, et est entièrement construite en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une valve à piston actionnée par pression/dépression qui conserve le contrôle souhaitable de l'ECU d'origine sur l'actionnement de la valve. De plus, des ressorts plus lourds sont disponibles et sont faciles à remplacer pour répondre à vos besoins de réglage si vous augmentez la puissance de votre véhicule.


Caractéristiques :

  • Utilisation de ressorts de premier plan pour un fonctionnement plus précis et une plus grande cohérence
  • Tous les composants internes et externes ont été fabriqués au Royaume-Uni, ce qui garantit une qualité supérieure et permet d'obtenir un robinet avec des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.
  • Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisés à la chaleur.
  • Lubrifié avec de la graisse Mobil1 haute température pour garantir une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très longs.
  • Piston en aluminium très résistant et réactif
  • Entièrement réparable et reconstructible en quelques minutes
  • Disponible en noir anodisé
  • Contrairement à d'autres valves sur le marché, la Forge ne produit aucun voyant de contrôle moteur (EML).
  • Couvert par la garantie à vie Forge
FO-FMDV41.N

Références spécifiques

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