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Taille approx.: Longueur du corps principal 195 mm, 65 mm O / D 2 x raccord encastré O / D de 32 mm, 1 x tuyau de purge cannelé de 8 mm
Il est courant dans les voitures de course dutiliser un vase d'expansion dans le système de refroidissement. Si des points chauds dans le moteur provoquent une ébullition localisée de leau, de petites poches dair se formeront. La présence d'air dans l'eau réduira les propriétés de transfert de chaleur du système de refroidissement. Si correctement positionné, le vase d'expansion fera tourner leau tout autour, créant ainsi des poches deau au milieu de leau. La percolation fait alors remonter cet air à l'intérieur du vase d'expansion et ressortir par le petit tube de purge situé dans la partie supérieure, pour revenir au réservoir collecteur .
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