


Pour les moteurs SEAT Leon 2.0 L et Leon Cupra 2.0 litres TFSI, il existe un moyen sûr d'améliorer le refroidissement de l'air de charge en utilisant le "twintercooler" de Forge. Cette innovation révolutionnaire présente notre conception unique à deux coeurs qui a ajouté une plus grande efficacité à l'ensemble de la bande RPM au-delà d'une seule configuration de base. Nous y sommes parvenus en utilisant la technologie de base la plus récente avec des conceptions de réservoir haut de gamme pour obtenir une réduction énorme des températures d'entrée.
Nous avons passé de nombreux mois à tester différents modèles et le design Twintercooler a émergé comme le vainqueur clair. Il s'agit d'un kit de boulon qui retient l'utilisation de l'intercooler OEM pour produire à la fois de la puissance et du couple, mais plus important, une réduction HUGE des températures d'entrée et une efficacité accrue de l'écoulement. Une réduction de temps allant jusqu'à 20 °C de 102 à 82 à 6600 tr / min ! Alors que les personnages de chevaux-vapeur eux-mêmes sont assez impressionnants (cela peut varier d'une voiture à l'autre dans diverses circonstances), une telle réduction importante des températures d'entrée montre clairement cette capacité d'intercoolers. Une fois de plus, nous avons un produit Forge qui est vraiment Engineered for performance.
Remarque: Ce produit ne sera pas adapté aux modèles soulevés en 2009.
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