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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Cette dump valve circuit ouvert a été conçue pour les moteurs Renault Nissan Turbo avec une dump valve à commande électronique (composant de série no. 144839204R) Il est recommandé pour tous les véhicules dont la pression turbo a été augmentée par une reprogrammation de l'ECU, ainsi que pour les véhicules qui roulent dans des climats chauds. C'est une solution pour beaucoup de problèmes recensés. Malhreuseument, les problèmes à ce niveau-là ne déclenchent pas toujours l'allumage de voyants moteur, vous pouvez donc perdre de la pression turbo sans le savoir, car le diaphragme n'est plus étanche au fil du temps. L'alternative qu'offre Forge permet d'augmenter sensiblement la fiabilité. La dump valve de Forge est construite avec un piston, sans diaphragme fragile, et est faite d'alumium. Elle remplace le composant d'origine avec une valve à pression/dépression et conserve néanmoins la commande ECU de série sur l'activation de la valve. dans la boite : 1 x FMDV23A Valve 1 x 2000mm de durite de dépression 4mm 1 x 50mm de durite de dépression 10mm 1 x 3 port solénoïde et attaches 13 x Serre cable 1 x ressort rouge renforcé 1 x 10-6-10 connecteur en T 1 x Forge Instructions de montage sur USB 1 Porte-clés Forge et Sticker Si vous souhaitez modifier ce kit pour correspondre aux besoins de votre moteur, vous pouvez consulter le kit de ressorts ci-dessous.
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