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Dump valve Forge à recirculation pour Audi S3 8Y et VW Golf MK8 GTi
Forge vient de dévoiler sa nouvelle version de la valve à recirculation pour les moteurs TSI 2.0 VAG 2021+ (moteurs DNP et DFNB).
Cette valve à recirculation est conçue pour remplacer celle d'origine. Parfaitement compatible avec le faisceau d'origine elle n'altère pas les performances et ne génère aucun code d'erreur ou voyant moteur.
Elle est conçue pour résoudre les problèmes de fiabilités rencontrés avec les solénoïdes d'origine notamment la casse du diaphragme et une perte de pression turbo. Même si la pièce d'origine a été revue, le plastic utilisé est toujours fragile et peut rompre dans des conditions d'utilisation extrêmes. La valve Forge usinée dans la masse améliore la fiabilité et offre une réponse instantanée lors de tests effectuées sur des véhicules préparés à plus de 600 cv.
Sa hauteur réduite permet de l'installer à l'emplacement d'origine malgré le manque d'espace. Ce qui n'était pas le cas des versions précédentes.
Dans la boite :
1x Valve FMDV32
1x Raccord de faisceau
1x Solénoïde, Support et vis
1x Ressort bleu (amélioré)
1x Té de 5mm en laiton
12x Colliers Rilsan
1x 1500mm de durite 4mm
1x Porte clé forge et autocollant.
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