0
Votre panier
0,00 €
0
.
Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
.
*Avant de commander assurez-vous de la compatibilité de ce produit avec votre véhicule.
Veuillez noter que ce produit n'est pas compatible avec la Golf GTE.
Améliore le débit d'air et les performances de la voiture
Jusqu'à 10 ch de gagnés
Coque en fibre de carbone très résistante
Fait entièrement en fibre de carbone sans ajouts de fibre de verre
Formée en autoclave
Montage facile
Durite avec paroi en fluorosilicone
Filtre à air gros débit facile d'entretien
Inclut la garantie à vie Forge Motorsport
C'est le deuxième produit lancé dans la nouvelle gamme Forge "Hi-Flow". Avec son design unique et élégant, attendez-vous à une coque en fibre de carbone qui sublimera votre moteur, et lui fournira plus de puissance et de couple. Le kit inclut un connecteur en aluminium usiné chez Forge avec une tolérance de moins de 0,1mm. La durite est disponible en rouge, bleu ou noir et est livrée avec tous les colliers de serrage nécessaires.
Pour faire suite à leur succès sur l'admission en fibre de carbone de la Golf MK7, Forge a voulu développer sa gamme « Hi-Flow » et proposer un produit abordable pour le 1.4 TSI. Une analyse poussée des produits existants, des échanges avec des préparateurs et propriétaires de MK7 les ont poussé à produire une prise d'air en fibre de carbone et un couvercle de boîte à air plutôt qu'un kit d'admission complet. A partir de cette idée ils ont lancé la phase de développement. Le prototype a été créé avec de la mousse industrielle et de l'aluminium.
Avec ces composants, ils ont pu mener à bien leurs tests et identifier la meilleure façon d'intégrer la prise d'air, de la relier à la boîte à air et d'installer le tout sur le véhicule. Une fois le prototype validé les ingénieurs Forge ont utilisé la dernière technologie 3D pour créer l'habillage de l'admission. Au cours du process de dessin ils ont mené des simulations de circulation de l'air, pour s'assurer que le produit ait le meilleur écoulement d'air possible. Le prototype en fibre de carbone a été ensuite produit et installé sur le véhicule.
Son design est un des plus beaux du marché. Pour s'assurer que leur produit soit parfait, ils ont engagé les gurus de la fibre de Carbone, qui produisent notamment les éléments aérodynamiques des F1 et des ailes d'avions ! La découpe a ensuite été faite au CNC dans de l'aluminium pour être sûr que le produit fini ne présente aucun défaut. Cela leur a permis de créer une boîte à air parfaite avec les process Autoclave et le sergé de fibre de carbone 2x2.
Après tant d'attention portés à la fabrication de la fibre de carbone et du silicone, Forge s'est attaqué au thème de la filtration. Une fois les design de la prise d'air et du couvercle terminés ils sont passés à la durite et au filtre. Il n'y a pas d'intérêt à fabriquer un système si efficace si c'est pour le restreindre avec une durite et un filtre de série.
En conséquence, pour le filtre ils ont fait appel à leur partenaire maître en l'art du filtrage, Pipercross. Forts de 25 ans d'expérience dans les véhicules de série et de course, ils ont recommandé un filtre multi couches en mousse. Le gros filtre qu'ils ont fourni fait transiter 30% d'air en plus que celui de série et se glisse parfaitement dans la coque. La combinaison des deux est parfaite. La durite d'admission gros débit Forge Motorsport est couplée à la boîte à air en carbone pour éliminer les importantes restrictions du tube de série en plastique, y compris sur le son, et le remplace avec cette durite multicouches en silicone qui améliore le débit d'air, et la performance du système d'admission.
Cela équivaut à gagner jusqu'à 10ch ce qui est un gain remarquable pour un composant aussi simple à monter. La durite en silicone Forge Motorsport de ce kit a été développée en intégrant une couche intérieure de silicone renforcé appelé Fluorosilicone.
Contenu du kit :
1x Couvercle de boîte à air en carbone haut débit Forge Motorsport
1x Prise d'air frontale en fibre de carbone gros débit
1x filtre à air Pipercross
1x Pochette d'entretien Meguiar's et chiffon en micro fibre Forge Motorsport
1x Durite en silicone large gros débit
1x Instructions de montage sur clé USB.
Attention : La configuration de l'admission doit être similaire à celle présente sur la photo.
Veuillez noter que ce produit n'est pas compatible avec la Golf GTE.
Améliore le débit d'air et les performances de la voiture
Jusqu'à 10 ch de gagnés
Coque en fibre de carbone très résistante
Fait entièrement en fibre de carbone sans ajouts de fibre de verre
Formée en autoclave
Montage facile
Durite avec paroi en fluorosilicone
Filtre à air gros débit facile d'entretien
Inclut la garantie à vie Forge Motorsport
C'est le deuxième produit lancé dans la nouvelle gamme Forge "Hi-Flow". Avec son design unique et élégant, attendez-vous à une coque en fibre de carbone qui sublimera votre moteur, et lui fournira plus de puissance et de couple. Le kit inclut un connecteur en aluminium usiné chez Forge avec une tolérance de moins de 0,1mm. La durite est disponible en rouge, bleu ou noir et est livrée avec tous les colliers de serrage nécessaires.
Pour faire suite à leur succès sur l'admission en fibre de carbone de la Golf MK7, Forge a voulu développer sa gamme « Hi-Flow » et proposer un produit abordable pour le 1.4 TSI. Une analyse poussée des produits existants, des échanges avec des préparateurs et propriétaires de MK7 les ont poussé à produire une prise d'air en fibre de carbone et un couvercle de boîte à air plutôt qu'un kit d'admission complet. A partir de cette idée ils ont lancé la phase de développement. Le prototype a été créé avec de la mousse industrielle et de l'aluminium.
Avec ces composants, ils ont pu mener à bien leurs tests et identifier la meilleure façon d'intégrer la prise d'air, de la relier à la boîte à air et d'installer le tout sur le véhicule. Une fois le prototype validé les ingénieurs Forge ont utilisé la dernière technologie 3D pour créer l'habillage de l'admission. Au cours du process de dessin ils ont mené des simulations de circulation de l'air, pour s'assurer que le produit ait le meilleur écoulement d'air possible. Le prototype en fibre de carbone a été ensuite produit et installé sur le véhicule.
Son design est un des plus beaux du marché. Pour s'assurer que leur produit soit parfait, ils ont engagé les gurus de la fibre de Carbone, qui produisent notamment les éléments aérodynamiques des F1 et des ailes d'avions ! La découpe a ensuite été faite au CNC dans de l'aluminium pour être sûr que le produit fini ne présente aucun défaut. Cela leur a permis de créer une boîte à air parfaite avec les process Autoclave et le sergé de fibre de carbone 2x2.
Après tant d'attention portés à la fabrication de la fibre de carbone et du silicone, Forge s'est attaqué au thème de la filtration. Une fois les design de la prise d'air et du couvercle terminés ils sont passés à la durite et au filtre. Il n'y a pas d'intérêt à fabriquer un système si efficace si c'est pour le restreindre avec une durite et un filtre de série.
En conséquence, pour le filtre ils ont fait appel à leur partenaire maître en l'art du filtrage, Pipercross. Forts de 25 ans d'expérience dans les véhicules de série et de course, ils ont recommandé un filtre multi couches en mousse. Le gros filtre qu'ils ont fourni fait transiter 30% d'air en plus que celui de série et se glisse parfaitement dans la coque. La combinaison des deux est parfaite. La durite d'admission gros débit Forge Motorsport est couplée à la boîte à air en carbone pour éliminer les importantes restrictions du tube de série en plastique, y compris sur le son, et le remplace avec cette durite multicouches en silicone qui améliore le débit d'air, et la performance du système d'admission.
Cela équivaut à gagner jusqu'à 10ch ce qui est un gain remarquable pour un composant aussi simple à monter. La durite en silicone Forge Motorsport de ce kit a été développée en intégrant une couche intérieure de silicone renforcé appelé Fluorosilicone.
Contenu du kit :
1x Couvercle de boîte à air en carbone haut débit Forge Motorsport
1x Prise d'air frontale en fibre de carbone gros débit
1x filtre à air Pipercross
1x Pochette d'entretien Meguiar's et chiffon en micro fibre Forge Motorsport
1x Durite en silicone large gros débit
1x Instructions de montage sur clé USB.
Attention : La configuration de l'admission doit être similaire à celle présente sur la photo.
Compatibilité véhicule :
Aucun avis client déposé pour le moment
produits reliés
