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Ce refroidisseur intermédiaire amélioré remplace le refroidisseur intermédiaire d'origine monté à l'avant. Il peut être utilisé seul ou en combinaison avec notre kit "Twintercooler". L'intercooler utilise un noyau Bar and Plate de 650x400x50mm pour un effet optimal. Nous avons effectué des tests sur des véhicules standard et sur ceux équipés de turbos plus puissants à 400 ch.
Sur la voiture standard, l'intercooler a permis d'obtenir +10 ch, +29 ft/lbs et une réduction de la température d'entrée de plus de 20°C. Les gains sont encore plus impressionnants sur les moteurs préparés. Les tubes d'entrée et de sortie sont de 63 mm, ce qui signifie que nos tuyaux twintercooler s'adapteront, avec le coupleur à baïonnette retiré ou pour ceux qui installent sans notre kit twintercooler, nous incluons nos tuyaux en silicone FMKT010 pour une installation facile.
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