Convertisseur Signal OBD CanBus Cartek

De nombreux accessoires automobiles tels que les feux de changement de vitesse, les tachymètres ou les afficheurs numériques de vitesse, nécessitent une connexion à des signaux électriques qui ne sont souvent pas disponibles sur les voitures modernes. Le convertisseur de signaux OBD de CARTEK se branche simplement sur la prise OBD (On Board Diagnostic) présente sur la plupart des voitures modernes et fournit quatre signaux utiles en extrayant et en convertissant les données du moteur à partir du port OBD de la voiture.

Installation :

Localisez la prise OBD de la voiture, qui doit se trouver à moins de 60 cm du volant. Insérez le convertisseur de signal OBD puis démarrez le moteur. Si c'est la première fois que le convertisseur de signal OBD est installé, cela peut prendre un certain temps pour qu'il interroge le réseau OBD de la voiture et se synchronise sur le bon protocole. Cela sera indiqué par une LED rouge. Une fois que le protocole correct a été déterminé, les données du moteur seront extraites du réseau CAN-Bus et converties en signaux de sortie. Ceci sera indiqué par une LED verte clignotante.

Signaux de sortie :

RPM (fil bleu)
Il s'agit d'un signal carré de 12 V dont la fréquence augmente avec la vitesse du moteur. Le signal émet 2 impulsions par tour de vilebrequin
VITESSE (fil vert)
Il s'agit d'un signal rectangulaire de 12 V dont la fréquence augmente avec la vitesse de la route. La fréquence de sortie est d'environ 2500 impulsions par kilomètre (1570 impulsions par mile).
MOTEUR EN MARCHE (fil gris)
Ce signal reste élevé (+12v) lorsque le moteur est à l'arrêt et est ramené à un niveau bas (0v) lorsque la vitesse du moteur dépasse 350tr/min.
DEPLACEMENT DU VÉHICULE (fil jaune)
Ce signal reste élevé (+12v) lorsque le véhicule est à l'arrêt et est abaissé (0v) lorsque la vitesse de la route dépasse 9 Km/h (6mph).