AIRTEC MOTORSPORT FRONT MOUNT INTERCOOLER FOR PEUGEOT 308 GTI 270/263

DONNÉES TECHNIQUES

Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour la 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Afin de garantir qu'il n'y ait pas de perte notable de performances pendant de longues périodes de conduite intense sur route ou sur piste, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l'article OEM plus petit et plus restrictif.

Notre solution pour augmenter la taille et les performances du refroidisseur intermédiaire est basée sur notre conception à noyau étagé pour tirer le meilleur parti de l'espace limité disponible derrière le pare-chocs. La nouvelle conception du noyau est nettement plus profonde, ce qui offre une énorme augmentation de 78 % de la capacité globale par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Il offre également une augmentation de 16 % de la surface frontale par rapport à la norme, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d'air fourni.

Associé à nos réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, le refroidisseur intermédiaire AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à ceux standard.

Malgré cette amélioration, le kit s'adapte parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite aucune coupe ni découpe, il peut donc être rétabli à la norme sans problème. Le kit de montage complet comprend tous les luminaires et raccords appropriés, ainsi que des instructions étape par étape.

L'intercooler est disponible dans une finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).

Dimensions :
Largeur : 600 mm
Hauteur : 220 mm
Profondeur : 100 mm
Capacité : 13,2 litres
Surface avant : 1 320 cm²

Caractéristiques:

• Augmentation considérable de la capacité de refroidissement pour des températures de charge réduites
• Augmentation de 78 % de la capacité globale par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine
• Augmentation de 16 % de la surface frontale par rapport à l'original
• Réservoirs à extrémité moulée monobloc à haut débit
• Finition noire enduite de poudre
• Tous les équipements et accessoires inclus
• Guide de montage détaillé inclus

Numéro de pièce AIRTEC : ATINTP308