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Banjo Long Goodridge 3/8 Diamètre 10mm Dash 03
Entretoise décharge externe GFB VTA DV+ pour 308 GTI 270
Entretoise renforcée de Dump valve, DV+, pour Moteurs N14 1,6THP 207 / 208 / 307 / 308 - DS3 - MINI
KIT RENOVATION PISTONS INOX ET JOINT ETRIERS ALCON 308 GTI 270 CV
Jeu de plaquettes avant yellowstuff EBC pour 308 GTI270
Jeu de plaquettes arriere yellowstuff EBC pour 308 GTI270
Pack Vidange 1.6 thp - Total quartz Ineo First 0w30
Connecteur reniflard durite admission THP
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour la 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile pour le modèle 308 GTi. Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer la capacité de refroidissement de l'huile de la voiture pour les propriétaires de 308 GTi modifiés qui ont du mal à maintenir des températures d'huile stables sur piste ou lors d'une utilisation sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau de récupérateur d'huile pour le modèle 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Les bidons de récupération d'huile sont des ajouts préventifs essentiels pour garantir que les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.
Cette pièce de rechange directe est très facile à installer et embellit l'apparence du compartiment moteur.
Dump valve renforcée, DV+, pour Moteurs N14 et N18 1,6THP 207 / 208 / 307 / 308 - DS3 - MINI
As part of our expanding Peugeot product range, AIRTEC Motorsport is proud to launch our enlarged turbo inlet elbow upgrade for the 308 GTi, suitable for track or fast road use.
AIRTEC Part No: ATMSP&C4