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PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Decata INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Cata Sport INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube central (avec tresse) INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube intermédaire INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
Terminaux / Silencieux Inox Powersprint Sortie 76 / Diamètre 60mm / Longueur 820mm / 120X450
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 NO Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 2 Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
Sangle Poignée intérieur Porte Noir Lg 25cm Boucle 9cm
Entretoise décharge externe GFB VTA DV+ pour 308 GTI 270
Pack Elargisseurs de Voies 12 ou 16 ou 20mm Peugeot Citroen Ecrous Coniques
Filtre Reniflard K-Racing en Coton Universel Chrome Look
Peugeot 308 GTI 1.6 (270cv) 2015-- - INOXCAR Manchon
Entretoise renforcée de Dump valve, DV+, pour Moteurs N14 1,6THP 207 / 208 / 307 / 308 - DS3 - MINI
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Tube intermédaire INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 NO Silencieux 2X80 RACING INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Silencieux 2X80 RACING INOXCAR
Bougie NGK Peugeot 308 GTI 270 - Citroen DS3 Racing
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Silencieux 2X80 X-RACE INOXCAR
Boulon Bratex Citroën / Peugeot Plat 12x125mm longueur 60mm
Adaptateur pour manomtre pression turbo Cooper S Turbo
Couverture thermique de turbo Forge pour 308 GTi 270
Injecteur pour Moteur 1.6L THP 272 Origine Bosch
Durite Silicone Forge Admission pour Peugeot RCZ THP 200 / 208 GTI THP 200 (euro 5) / 308 GTI 200
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour la 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile pour le modèle 308 GTi. Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer la capacité de refroidissement de l'huile de la voiture pour les propriétaires de 308 GTi modifiés qui ont du mal à maintenir des températures d'huile stables sur piste ou lors d'une utilisation sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau de récupérateur d'huile pour le modèle 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Les bidons de récupération d'huile sont des ajouts préventifs essentiels pour garantir que les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.
Cette pièce de rechange directe est très facile à installer et embellit l'apparence du compartiment moteur.