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Compte-Tours Prosport Shift-Light 10 000T/M 115mm
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Decata INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Cata Sport INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube central (avec tresse) INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube intermédaire INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 NO Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 2 Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
PEUGEOT 308 NEW 1.6 GTI (270cv) 2015-- Ø 63,5 Silencieux 1X54 dx+sx INOXCAR
Catback Bastuck avec Valve pour 308 GTI 270
Attaches Capot Aerocatch avec Fermeture à clefs (la paire)
Catback Bastuck pour 308 GTI 270
Peugeot 308 GTI 1.6 (270cv) 2015-- - INOXCAR Manchon
DECATA BASTUCK POUR 308 GTI 270 DIAMETRE 70MM
TUYAU DE LIAISON BASTUCK POUR 308 GTI 270 DIAMETRE 70MM
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Tube intermédaire INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 NO Silencieux 2X80 RACING INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Silencieux 2X80 RACING INOXCAR
PEUGEOT 308 1.6 THP GTI (200CV) 2011-2013 Ø 65 Silencieux 2X80 X-RACE INOXCAR
Silencieux arrière sans clapet 308 GTI 270 Bastuck
Catalyseur Sport Bastuck pour peugeot 308 GTI 270 et RCZ-R - diametre 70mm
Durite gros volume du Papillon silicone TPMS by Flexeo pour THP
Silencieux arrière avec clapet 308 GTI 263/270 Bastuck
Injecteur pour Moteur 1.6L THP 272 Origine Bosch
Durite admission 308 GTI 270 TPMS by Flexeo
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour la 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile pour le modèle 308 GTi. Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer la capacité de refroidissement de l'huile de la voiture pour les propriétaires de 308 GTi modifiés qui ont du mal à maintenir des températures d'huile stables sur piste ou lors d'une utilisation sur route rapide.
Dans le cadre de notre gamme de produits Peugeot en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau de récupérateur d'huile pour le modèle 308 GTi, adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Les bidons de récupération d'huile sont des ajouts préventifs essentiels pour garantir que les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.
Cette pièce de rechange directe est très facile à installer et embellit l'apparence du compartiment moteur.